La restauration vintage n’est pas une simple remise en état. C’est surtout un travail de précision, de respect de l’histoire du vélo et de recherche d’authenticité.

Chaque projet est unique. Mon objectif est de conserver l’âme du vélo tout en lui redonnant fiabilité et éclat. 

🚲 Pourquoi restaurer un vélo vintage ?
  ​​✔️   Préserver un patrimoine familial
  ​​✔️   Redonner vie à un cadre ancien de qualité
  ​​✔️   Obtenir un vélo unique
  ​​✔️   Rouler sur une machine au caractère incomparable

⚙️Comment se déroule une restauration ? 

1️⃣ Diagnostic complet
  ​ ​✔️  Analyse de l’état du cadre (corrosion, fissures, alignement)
  ​​ ✔️  Vérification des composants
  ​​ ✔️  Identification des pièces d’origine
  ​​ ✔️  Discussion avec vous sur l’objectif :
            >  restauration fidèle à l’origine
            >  modernisation discrète
            >  projet custom
 
Un devis détaillé est établi avant toute intervention. 

2️⃣ Démontage intégral 
      Le vélo est entièrement démonté. 
      Chaque pièce est nettoyée, inspectée, classée et photographiée pour assurer un remontage fidèle.

3️⃣ Traitement du cadre
   Selon l’état : 
  ​​✔️  Décapage
  ​​✔️  Traitement anticorrosion
  ​​✔️  Redressage si nécessaire
  ​​✔️  Préparation minutieuse des surfaces

4️⃣ Peinture et finition
    Pour les peintures et vernis, j’utilise les produits StardustColors.
    Plusieurs options possibles : 
   ​​✔️  Teinte d’origine
  ​​ ✔️  Couleur personnalisée
  ​​ ✔️  Finition brillante, satinée ou mate
  ​​ ✔️  Effets métallisés ou nacrés
    Chaque cadre reçoit : 
  ​​ ✔️  Une couche d'apprêt
  ​​ ✔️  Une mise en peinture
  ​​ ✔️  Un vernis de protection haute résistance

5️⃣ Révision ou remplacement des composants 
   ​​✔️  Nettoyage ultrason
  ​​ ✔️  Polissage
  ​​ ✔️  Remplacement des pièces usées
  ​​ ✔️  Graissage et réglages précis
    Je privilégie autant que possible les pièces d’époque, tout en garantissant sécurité et fiabilité. 

6️⃣ Remontage et réglages finaux 
   ​​✔️  Câblerie neuve
  ​ ✔️  Réglage transmission
  ​​ ✔️  Réglage freins
  ​​ ✔️  Contrôle du couple de serrage
  ​​ ✔️  Essai sur route

🎯 Ce que vous obtenez 
  ​ ✔️  Un vélo unique
  ​ ✔️  Une restauration durable
  ​ ✔️  Une finition professionnelle
  ​ ✔️  Un suivi personnalisé

💰Budget indicatif
   ​✔️  Restauration partielle : à partir de 150€
  ​ ✔️  Restauration complète sans peinture : à partir de 300€
   ​✔️  Apprêt, Peinture, Vernis : à partir de 100€
  ​ ✔️  Projet customisation : sur devis